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Cuánto cuesta pintar un paragolpes trasero

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Cuando aparcamos la zona con menos visibilidad es la trasera, por ello es el parachoques trasero quizás sea el mas propenso a recibir un roce, vamos a ver cuánto cuesta pintar un paragolpes trasero.

Cuanto cuesta pintar un paragolpes trasero001

El paragolpes trasero tiene menos elementos que el parachoques delantero, por ello el coste de pintar el paragolpes es algo más económico.

Se trata de un elemento plástico, diseñado para absorber los golpes de levedad al tener la propiedad de poder deformarse, por ello algunas pequeñas marcas de pintura adherida es posible que la podamos quitar sin la necesidad de que intervenga un taller de chapa y pintura. Seguir leyendo →

Cuánto cuesta pintar un paragolpes delantero

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Los parachoques son unas de las piezas del coche mas propensas a recibir un roce, por ello vamos a ver cuánto cuesta pintar un paragolpes delantero.

Cuanto cuesta pintar un paragolpes delantero0001

Por muchos sensores que tenga el vehículo, en ocasiones hay que apurar para que el coche quepa en el aparcamiento, por ello es fácil rozar un paragolpes o bien que otro coche nos roce el parachoque.

Si tienes un seguro con franquicia es probable que te preguntes el precio de pintar un paragolpes, si no hacemos uso de la compañía de  seguros en muchas pólizas nos incrementarán el precio por dar un parte, y dependiendo de la cantidad de la franquicia, es posible que no nos salga mas económico pagar la reparación. Seguir leyendo →

Por qué las compañías de seguros fuerzan a reparar en talleres concertados

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Últimamente a la hora de dar un parte para reparar nuestro coche, nos ofrecen una serie de ventajas por reparar el coche en un  taller concertado con la compañía de seguros. Pero cuál es la razón de por qué las compañías de seguros fuerzan a reparar en talleres concertados… ¿Qué hay detrás de su empeño?

Lo que hace muchos años empezó como un valor añadido a la reparación (taller concertado), visita diaria de perito, lavado, recogida y entrega, hoy en día es un pack de servicios prácticamente ofrecido por cualquier taller de reparación de chapa y pintura. Entonces por qué elegir un taller concertado a la hora de reparar nuestro coche.

Porque las compañías de seguros fuerzan a reparar en talleres concertados.001

Por qué las compañías de seguros fuerzan a reparar en talleres concertados… Tiene más miga de la que parece…

Las compañías de seguros de autos han dado un paso mas, y el tema empieza a ser inquietante… Gran parte de las aseguradoras ha reducido al mínimo la red de talleres concertados, para así poder garantizar un gran caudal de trabajo al taller concertado y pactar con él unas condiciones más ventajosas… Pero para quién… Evidentemente para las propias aseguradoras…

El taller concertado se encarga de prestar el vehículo de sustitución, lavado y aspirado a la entrega, recogida y entrega en domicilio, revision de x puntos mecánicos, y todo esto a un precio por hora más bajo. A cambio, el taller Seguir leyendo →

Qué es un seguro con franquicia

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Seguro que alguna vez te has preguntado qué es un seguro con franquicia.  Simplemente quiere decir que quedan cubiertos los daños propios ante un siniestro, pero el asegurado siempre paga un importe fijo o en porcentaje y el resto lo paga la aseguradora. Lo que ocurre es que el siniestro se imputa por garantía de daños propios como si fuera sin franquicia, lo que viene a decir que al año siguiente te pueden subir la póliza. Por ello, si es un daño de poca cuantía puede llegar a interesar reparar sin dar parte. Eso sí, ten en cuenta que el presupuesto que te den no tendrá nada que ver con la factura de reparación que la aseguradora paga al taller en caso de que decidas dar parte. Esto es así porque el taller aplica las condiciones económicas pactadas con cada compañía, que no tienen nada que ver con el presupuesto entregado al cliente…  Otra ventaja de dar parte es que el perito se encarga de ajustar los tiempos de reparación y verificarla, algo que escapa al control del cliente de calle.

Franquicias que se aplican para pintar el coche entero

Otra duda que suele tener el usuario de seguro con franquicia es la de cuántas franquicias me pueden aplicar si quiero pintar el coche. La mayoría de las compañías aplica una franquicia por cada siniestro, con un máximo de 5, considerando un siniestro un golpe definido en la zona, o bien si son daños de estacionamiento, por zonas. Estas zonas se dividen en lateral, delantera, trasera, techo o bajos.

Que es un seguro con franquicia

Ejemplo daños de estacionamiento.

Cada compañía de seguros tiene su política. Por eso es muy importante conocer cómo aplican las franquicias cada una de ellas. Hoy en día, casi todas las aplican únicamente para los daños propios, estando exentos tanto los daños por cobertura de robo o incendio como las lunas, con un máximo de 5 siniestros imputables. Seguir leyendo →