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Tags: coches mas seguros

Con la aplicación myOpel pueden programar el navegador a distancia

Publicada en 25 mayo, 2016 de Joan

Los conductores Opel con la aplicación myOpel pueden programar el navegador a distancia de su coche, sin estar siquiera dentro del vehículo. Con el innovador servicio de asistencia  y conectividad Opel OnStar y la última versión de la aplicación myOpel, los propietarios de un Opel pueden introducir el destino en su smartphone o bien seleccionarlo en la lista de direcciones y enviarlo a su coche con sólo pulsar un botón.

Con la aplicación myOpel pueden programar el navegador a distancia011

La aplicación myOpel  añade más funciones, como añadir comentarios útiles a la función de localización del vehículo, y hasta una foto, para ayudarles a encontrar el coche otra vez. A fin de evitar multas de aparcamiento, los usuarios de myOpel pueden establecer una alarma que les recuerde cuándo termina el Seguir leyendo →

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¿Son los coches más seguros los 5 estrellas EuroNcap?

Publicada en 12 mayo, 2016 de PJ

El test Europeo de valoración de seguridad efectúa diferentes impactos en los vehículos para ver sus niveles de seguridad, entonces: ¿son los coches más seguros los 5 estrellas EuroNcap? …

Son los coches 5 estrellas EuroNcap los más seguros003

Vamos a ver primero cómo surge la necesidad de hacer unos tests iguales para todos los fabricantes… A finales de los años 90, y debido a la elevada siniestralidad de las carreteras Europeas, nació el EuroNcap. Se trata de un test que pone a prueba la seguridad pasiva de diferentes clases de vehículos, sometiéndolos a impactos «tipo», frontales y laterales, que mas comúnmente ocurren en los accidentes de tráfico.

Así, se comenzaron a introducir dummies en los vehículos, que aún hoy sirven para simular a los ocupantes, otorgando una puntuación y una valoración de estrellas en función de las lesiones que se causen a cada dummy. Seguir leyendo →

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5 estrellas en seguridad para el nuevo Nissan Qashqai

Publicada en 3 febrero, 2015 de PJ

5 estrellas en seguridad para el nuevo Nissan Qashqai: el crossover de Nissan ha logrado estos resultados en el EuroNcap 2014 tras introducir una serie de innovaciones en seguridad.

Las pruebas realizadas por el organismo independiente Euro Ncap en 2014 sobre seguridad en el automóvil son apoyadas por diferentes gobiernos europeos, ademas de grandes marcas de reconocido prestigio.

5 estrellas en seguridad para el nuevo Nissan Qashqai.001

El renovado pequeño todoterreno obtuvo muy buena puntuación en las pruebas Europeas para medir las consecuencias de impacto frontal y lateral, tanto para el conductor como para el acompañante. El nuevo Nissan Qashqai logró la máxima puntuación al minimizar los daños causados al conductor para todas  Seguir leyendo →

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El nuevo Ford Mondeo, mucho más seguro

Publicada en 8 diciembre, 2014 de Joan

Ya esta a la venta en toda Europa, el nuevo Ford Mondeo, mucho más seguro.Ha conseguido cinco estrellas, la máxima puntuación de Euro NCAP (organismo independiente de pruebas de choque)

El nuevo Ford Mondeo, mucho más seguro001
El nuevo Mondeo, es el primer Ford en todo el mundo equipado con Asistente Precolisión con Detección de Peatones. Tecnología diseñada para detectar peatones en la carretera, o que podrían cruzarse por el camino del Seguir leyendo →

Publicado en: Ford, Seguridad en carretera | Etiquetas: coches mas seguros, EuroNcap | Deja un Comentario |

El nuevo BMW Serie 2 Active Tourer, consigue 5 estrellas EURO NCAP

Publicada en 10 noviembre, 2014 de Joan

El nuevo BMW Serie 2 Active Tourer ha conseguido la máxima puntuación en las pruebas de choque de Euro NCAP, organización que realiza diferentes pruebas para determinar el nivel de seguridad de cada vehículo. Ha obtenido la máxima puntuación, 5 estrellas. Ademas el nuevo BMW Serie 2 Active Tourer es el coche del segmento C con mejor puntuación para la protección infantil en 2014.

El nuevo BMW Serie 2 Active Tourer, consigue 5 estrellas EURO NCAP.001

Esto ha sido posible porque el BMW Serie 2 Active Tourer ha recibido la máxima puntuación en los tests dinámicos para la protección de niños de 18 meses y de 3 años. En estos apartados, los ‘dummies’ o maniquíes de prueba fueron posicionados en sentido contrario a la marcha, la posición más segura en la que debe colocarse un sistema de retención infantil (SRI). También ha influido en esa buena valoración el hecho de que el BMW Serie 2 Active Tourer cuenta además con desconexión del airbag del acompañante del asiento delantero y de los anclajes ISOFIX, como equipamiento de serie en el coche. La seguridad infantil es una de las premisas principales de este vehículo con un enfoque eminentemente familiar.
También cabe destacar la alta protección que reciben conductor y acompañante gracias al equipamiento en materia de seguridad que el coche incorpora de serie y que puede incrementarse de forma opcional. Otro elemento a destacar es su papel ante la protección de peatones, con una alta absorción del impacto gracias al capó activo.

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