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Archivo de la categoría: Taller en vivo

Cómo leer la información en el neumático

Publicada en 6 enero, 2015 de PJ

Las ruedas de un vehículo son el único punto de contacto con la carretera, por eso es importante que sepas cómo leer la información en el neumático (etiqueta europea de neumáticos), que viene indicado por una serie de letras, números, símbolos y códigos, que la mayoría de la gente no presta atención.

La información más destacada que viene impresa en Europa, es la siguiente:

En perfil exterior o flanco.

Como leer la información en el neumático.001

Medida 205/55 R16 91V, fecha fabricación 3011

  • Marca y modelo. Nombre comercial de cada fabricante y modelo.
  • Medida.   En ella figura la anchura del neumático en milímetros, la relación entre la altura y la anchura, el diámetro interior en pulgadas, el índice de carga y el código de velocidad. Por ejemplo si figura 205/55 R17 91V, esto quiere decir que la goma tiene una anchura de 205 mm, una relación del 55% altura del perfil y la anchura, estructura radial (casi todos en la actualidad) de 16 pulgadas de diámetro interior, índice de carga de 91 (capacidad de carga máxima), y código de velocidad «V» (velocidad máxima, en este caso 240 km/h).
  • Fecha de fabricación. Indica con 4 números, la semana y el año en que se ha fabricado. Por ejemplo 3011, significa la semana treinta del año 2011. Cuanto mas tiempo pase de la fecha, mas propiedades puede perder la goma, por ello es recomendable que la fecha sea lo más actual al montaje (las ofertas pueden salir caras).
  • Sentido de Rotación. Normalmente solo afecta a los neumáticos deportivos, sirviendo esta marca para su correcto montaje.
  • Runflat. Indica si el neumático esta preparado para poder rodar en caso de pinchazo, una cierta distancia a determinada velocidad.

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Publicado en: Conocer más, Normativas, Seguridad en carretera, Taller en vivo | Etiquetas: etiqueta europea neumaticos, neumaticos | Deja un Comentario |

Mi compañía me obliga a reparar la luna en talleres luneros

Publicada en 21 diciembre, 2014 de PJ

Mucha gente se preguntará por qué mi compañía me obliga a reparar la luna en talleres luneros, pero el caso es que no puede obligarte a hacerlo, salvo que hayas firmado lo contrario…

En muchos casos el call center (los operadores de tu aseguradora que reciben la llamada) es el propio taller lunero, dado que algunas compañías subcontratan la garantía de lunas con ellos, y otras los derivan a un taller colaborador.

Mi compañía me obliga a reparar la luna en talleres luneros.001

Lee el condicionado de tu póliza, y si deseas llevar el coche al taller que tú quieras, pide al teleoperador que te indique Seguir leyendo →

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Por qué es importante un sistema lavafaros

Publicada en 16 diciembre, 2014 de Joan

El mal tiempo nos lleva a pensar a menudo en si merece la pena… Por eso vamos a hablar de por qué es importante un sistema lavafaros. En invierno, debido a las inclemencias meteorológicas, hay más suciedad en las calles. Las salpicaduras hacen llegar la suciedad de la calzada a los faros y los pilotos traseros del automóvil. Ello reduce el alcance de la luz y la visibilidad de forma considerable, dificultando el reconocimiento de la señalización. Unos faros sucios absorben mucha luz y deslumbran a la circulación del sentido contrario. Por esa razón, en los días más oscuros del año , es importante limpiar de forma regular los faros, con el fin de evitar riesgos innecesarios para nosotros mismos o para cualquier otra persona.

Por qué es importante un sistema lavafaros.002

El sistema de limpieza de faros no sólo resulta mucho más cómodo que la limpieza a mano, sino que también mejora la seguridad

Investigaciones realizadas por la Universidad Técnica de de Darmstadt y facilitadas por Hella han revelado Seguir leyendo →

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Tipos de daños en la luna parabrisas

Publicada en 9 diciembre, 2014 de PJ

Es muy común recibir impactos, que causan diferentes tipos de daños en la luna parabrisas.

Muchos de ellos son reparables si lo haces a tiempo, no repercutiendo en la seguridad, la suciedad puede causar que no se puedan reparar o provocar que la reparación se acentué mas.

Entre los daños mas comunes, destacamos los siguientes:

Tipos de daños en la luna parabrisas.001

Si el daño no se repara a tiempo, puede ocasionar que la grieta se expanda  y se tenga que sustituir, lo cual supondrá generar residuos que generaran niveles de Seguir leyendo →

Publicado en: Seguros de coche, Taller en vivo | Etiquetas: reparaciones | 2 Comentarios |

Cómo se diseña el color de un Seat

Publicada en 1 diciembre, 2014 de Joan

Una breve pero curiosa información de como se diseña el color de un SEAT. Desde que se crea un nuevo de coche,  hasta que se pinta en la línea de montaje se realizan infinidad de pruebas para asegurar su resistencia y durabilidad en el tiempo. El  equipo de Color & Trim del Centro de Diseño de SEAT es el encargado de crear los nuevos colores para la gama Seat.

 

En la cabina de pinturas se realizan pruebas con diferentes tonalidades de color

En la cabina de pinturas se realizan pruebas con diferentes tonalidades de color

 

El equipo es como una esponja que se empapa de todas las imágenes de moda y tendencia del momento, como marca española y mediterránea, la luz del mediterráneo y la ciudad de Barcelona son las principales fuentes Seguir leyendo →

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Volkswagen pasará la ITV de sus clientes de manera gratuita

Publicada en 30 noviembre, 2014 de Joan

Volkswagen pasará la ITV de sus clientes de manera gratuita tanto a los propietarios de vehículos nuevos como de ocasión. La campaña denominada “Pasamos la ITV por ti”, ofrece a los clientes de la marca alemana un servicio que incluye la revisión previa del vehículo, la tramitación de la ITV y la propia inspección técnica.

Volkswagen pasará la ITV de sus clientes de manera gratuita

Lo novedoso es que es un servicio gratuito, ya que los clientes de Volkswagen sólo tendrán que abonar el importe de las tasas de la ITV. Tiene como objetivo hacer más cómodo este trámite a sus clientes, ademas de facilitar que sus vehículos circulan por las carreteras españolas de manera segura (si quieres sabes más sobre nueva normativa de seguridad, pulsa aquí).

Las principales señales de envejecimiento de un automóvil son Seguir leyendo →

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