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Archivo de la categoría: Hazlo tu mismo

Como reparar las carcasas de un mando de coche

Publicada en 19 marzo, 2016 de PJ

Es muy común que se te caigan las llaves del coche, o que con el uso se rompa, vamos a ver como reparar las carcasas de un mando de coche tú mismo, de una manera económica.

Como reparar las carcasas de un mando de coche034

Con las caídas es posible que el botón del espadín ocultable se fracture y se quede libre, perdiendo el retorno y la apertura; situación muy molesta a la hora de guardar las llaves. También puede pasar que se rompa parte de la carcasa superior y tienda abrirse.

Es un problema muy común en las llaves de coche de muchos fabricantes como Renault, Toyota, Peugeot, Opel… En el caso que os voy a mostrar se trata de un mando de un Volvo S60, llave que también usan otro modelos como el Volvo S80 y el XC90.

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Una buena reparación de las molduras del coche

Publicada en 4 noviembre, 2015 de PJ

Os acordáis que hace un tiempo os mostramos como realizar tú mismo una buena reparación de las molduras del coche, pues resulta que ha habido columnazo, vamos a ver qué ha pasado.

Una buena reparación de las molduras del coche.001

Uno de los daños mas habituales es un roce contra una columna, pues resulta que las molduras que reparamos del coche hacen apenas unos meses, han sufrió dos impactos contra columnas.

Realizamos un trabajo meticuloso de limpieza, empapelado, aplicamos imprimación y color en spray, para evitar que la pintura se repelara fácilmente, y la reparación salió muy económica, ahorrando un dinero al no tener que llevar el coche a un taller de chapa y pintura. Seguir leyendo →

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Cómo reparar los faros de manera económica, tú mismo

Publicada en 21 octubre, 2015 de PJ

Desde que los fabricantes de coches comenzaron a usar el plástico para las ópticas de los vehículos, surgió el problema que con el paso del tiempo la lente se deteriora, por ello vamos a mostraros cómo reparar los faros de manera económica, tú mismo.

Cómo reparar los faros de manera económica, tú mismo0016

Con el paso del tiempo y debido a la exposición a la intemperie, el plástico exterior de los faros va tomando un tono amarillento.

No es un problema solo estético, el deterioro de los faros puede ser una falta en la ITV, si el estado es muy malo puede hacer que  tu coche no pase la ITV.

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Comprobamos la efectividad del repara arañazos

Publicada en 2 julio, 2015 de PJ

¿Quién no ha visto un anuncio de un repara arañazos? Parece mágico, pero evidentemente no quita cualquier daño… Por ello vamos a explicaros en qué casos obtendremos un buen resultado. A continuación comprobamos la efectividad del repara arañazos para que no malgastes tu dinero.

Un quita arañazos no deja de ser un pulimento, pero si en la etiqueta pusiera pulimento para coches o abrillantador, el nombre comercial no nos llamaría la atención.

Comprobamos la efectividad del repara arañazos001

En la imagen vemos un roce con restos de pintura adherida, en el cual la pintura del vehículo no se ha visto afectada. El pulimento quitará los restos adheridos, pero nos os penséis que va a pintar el coche o desabollar la chapa, En realidad el quita arañazos limpia de restos las zonas donde se ha visto afectada la pintura o están abolladas… Seguir leyendo →

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Cómo restaurar los tornillos de las llantas oxidados

Publicada en 1 junio, 2015 de PJ

Las llantas de aleación dan un aspecto mas bonito a tu coche, , para devolver un aspecto como nuevos.

Cómo restaurar los tornillos de las llantas oxidados.001

También a parte de la mala imagen estética, evitaremos que la oxidación vaya a mas, evitando posibles problemas futuros.

Para ello necesitaremos los siguientes productos:

– Lija grano fino (P400).

– Cinta de carrocero.

– Disolvente.

– Spray para especial para llantas.
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Cómo reparar las molduras de tu coche (parte II)

Publicada en 15 abril, 2015 de PJ

En el post anterior os mostramos parte de la reparación, ahora vamos a ver cómo reparar las molduras de tu coche (parte II)

Cómo reparar las molduras de tu coche (parte II).002

Las molduras centrales ya quedaron listas, vamos ahora a quitarle años a la moldura de estribo.

La mejor opción sería pintar la moldura desmontada, pero como no todo el mundo es igual de “manitas”, y es posible que se rompan grapas o sujeciones, vamos a efectuar la reparación con la moldura puesta.

Comenzamos con la reparación, vamos a ver cómo reparar las moduras de tu coche (parte II); los pasos a seguir son: Seguir leyendo →

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Cómo reparar las molduras de tu coche (parte I)

Publicada en 14 abril, 2015 de PJ

Con el paso del tiempo, las molduras de plástico negras tienden a adoptar un color blanquecino por la exposición a las condiciones climatológicas, especialmente al sol. Te vamos a mostrar cómo reparar las molduras de tu coche (parte I) para que puedas hacerlo tú mismo y ahorres un pellizco en el mantenimiento de tu coche.

Cómo reparar las molduras de tu coche (parte I).002

En la parte II se hablará de la sustitución de las molduras, comparando el coste de unas nuevas con el de la reparación. Pero hoy vamos a explicar cómo puedes reparar las molduras del coche tú mismo…

Cuando un taller de chapa y pintura repara unas molduras, o bien tiene un spray especial industrial, que difícilmente puede obtener una persona que no es del sector, o bien pinta las molduras con pistola.

Vamos a efectuar una reparación de las molduras del coche con productos que cualquier persona puede obtener en una tienda de recambios o de productos para el automóvil. Y dentro de unos meses veremos si el resultado final es óptimo (tranquilos, que os lo contaremos;-)

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