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Análisis actualizados de cuánto cuesta reparar, pintar…. en el taller de chapa y pintura

Cuánto cuesta pintar un capó delantero

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La parte delantera de un coche es la más expuesta a recibir impactos de piedras, o bien pequeños arañazos, vamos a ver cuánto cuesta pintar un capó delantero.

Cuanto cuesta pintar un capo delantero001

Supongamos que solo tenemos daños leves en el capó, y que se trata de un coche de gama media, cuanto mas grande sea al capó o mayores los daños, el precio puede variar, tomamos por tanto un ejemplo de daños en una tapa delantera con una superficie media.

Si vamos a reparar el capó en un taller de carrocería multimarca, el precio medio de mano de obra se situara en torno a los 35€ por hora de trabajo, suponiendo que se trata de un color metalizado. Seguir leyendo →

Cuánto cuesta pintar un paragolpes trasero

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Cuando aparcamos la zona con menos visibilidad es la trasera, por ello es el parachoques trasero quizás sea el mas propenso a recibir un roce, vamos a ver cuánto cuesta pintar un paragolpes trasero.

Cuanto cuesta pintar un paragolpes trasero001

El paragolpes trasero tiene menos elementos que el parachoques delantero, por ello el coste de pintar el paragolpes es algo más económico.

Se trata de un elemento plástico, diseñado para absorber los golpes de levedad al tener la propiedad de poder deformarse, por ello algunas pequeñas marcas de pintura adherida es posible que la podamos quitar sin la necesidad de que intervenga un taller de chapa y pintura. Seguir leyendo →

Cuánto cuesta pintar un paragolpes delantero

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Los parachoques son unas de las piezas del coche mas propensas a recibir un roce, por ello vamos a ver cuánto cuesta pintar un paragolpes delantero.

Cuanto cuesta pintar un paragolpes delantero0001

Por muchos sensores que tenga el vehículo, en ocasiones hay que apurar para que el coche quepa en el aparcamiento, por ello es fácil rozar un paragolpes o bien que otro coche nos roce el parachoque.

Si tienes un seguro con franquicia es probable que te preguntes el precio de pintar un paragolpes, si no hacemos uso de la compañía de  seguros en muchas pólizas nos incrementarán el precio por dar un parte, y dependiendo de la cantidad de la franquicia, es posible que no nos salga mas económico pagar la reparación. Seguir leyendo →

Cuánto cuesta reparar una llanta de aleación

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Vamos a ver cuánto cuesta reparar una llanta de aleación. ¿Quién no ha rozado alguna vez una llanta al aparcar…? Las llantas de aleacion hace tiempo que dejaron de ser una opción premium y se han convertido prácticamente en equipamiento de serie. Su estética se puede ver afectada por un roce de estos tan comunes. Y, por si no lo sabías, un taller de carrocería puede repararla igual que si se tratara de un arañazo en cualquier otra zona visible del coche…

Cuánto cuesta reparar una llanta de aleación002.

 

La mayoría de las llantas son de aluminio pintado, por lo que si los daños son sólo estéticos, un taller de carrocería puede reparar los daños como puede suceder con una puerta o un paragolpes de un coche. La opción más barata es un taller multimarca, que tiene un precio de Seguir leyendo →

Cuánto cuesta reparar un paragolpes

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Los daños de aparcamiento en los parachoques son muy comunes, y en la actualidad pocas pólizas de compañías de seguros son todo riesgo; la mayoría son con franquicia y abundan los seguros a terceros. Por ello vamos a ver cuánto cuesta reparar un paragolpes.

Cuánto cuesta reparar un paragolpes

Evidentemente en el precio de la reparación influye el tipo de daños y el precio de mano de obra del taller de carrocería, por lo cual la opción más logica seria reparar el paragolpes en un taller multimarca.

Si el parachoques sólo presenta daños de pintura, la reparación en el taller de chapa y pintura será menos costosa, pero si el plástico presenta falta de material, deformaciones o está rajado, tendremos que sumar un tiempo de mano de obra a la reparación. Seguir leyendo →

Cuánto cuesta pintar un coche

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Depende de dónde y cómo se realice el trabajo, es muy diferente cuánto cuesta pintar un coche. Normalmente los talleres de chapa y pintura cobran a los clientes lo que en ese momento vienen pagando las compañías de seguros por pintar un coche. Actualmente se vienen pagando un importe con una horquilla de 17 a 22 horas. Esto incluye sólo lo que es la mano de obra de pintura; luego habría que añadir el material de pintura, que estaría entre 380 € y 560 €. Veamos a cuánto está el precio de la mano de obra para conocer el importe final del trabajo de pintura…

Cuánto cuesta pintar un coche.001
La horquilla de 17 a 22 horas de la que hemos hablado se refiere sólo al trabajo de pintura. Pero para realizar un buen trabajo, hay que sumar las horas de los desmontajes y montajes pertinentes, tales como paragolpes, pilotos, manillas, espejos….(ver post sobre la importancia del desmontaje para el trabajo de pintura). Todo esto supone al final entre Seguir leyendo →