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Tipos de puertas automáticas de garaje y sus ventajas

Publicada en 14 febrero, 2020 de Joan

Hoy vengo a hablarte de los tipos de puertas automáticas de garaje que puedes instalar en tu casa o negocio, y de sus ventajas, que sin duda imaginas. Aunque cuando llegas a tu nuevo unifamiliar o nave, puede parecerte un gasto superfluo, te aseguro que, a la larga, las puertas de garaje automáticas son una inversión, más que un gasto, que te va a reportar muchas alegrías. Te voy a explicar los tipos de puertas automáticas de garaje que existen, y qué criterios seguir para elegir la que más te conviene…

Si ya no imaginas tu vida con un televisor o un coche sin mando a distancia, tampoco vas a poder imaginarla sin un mando de garaje… Te puedo asegurar que una buena puerta automática no da averías ni precisa mantenimiento, salvo cambiar la pila al mando a distancia cada mucho tiempo.

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Elevadores para vehiculos pesados: tipos y ventajas

Publicada en 1 julio, 2019 de Joan

Cada vez es más normal en el taller trabajar sobre vehículos industriales o eléctricos que, debido a la batería, pesan mucho más de lo habitual. con lo que comienza a ser necesario estudiar opciones de elevadores para vehículos pesados. Hay que tener en cuenta que los elevadores habituales de los que normalmente disponen los talleres sirven para vehículos de hasta 2.500 kilos.

Elevadores para vehículos pesados

Y me preguntaba qué tipo de elevadores habría que usar para realizar actuaciones sobre vehículos pesados, como camiones, tractores, maquinaria de obra civil, etc. 

Pues bien, existen varios tipos de puentes elevadores para vehículos pesados, cada uno con unas características especiales y ventajas frente a sus homólogos. Veamos cuáles…

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Qué hay que tener en cuenta para la selección de neumáticos de verano

Publicada en 20 abril, 2018 de Joan

Para elegir neumáticos de verano de forma correcta, es necesario tener en cuenta una serie de factores. Los neumáticos de verano son los más vendidos en España con diferencia, y por esa razón es importante saber en qué debemos fijarnos antes de comprar los más adecuados para nuestro coche.

Las principales características de los neumáticos de verano son las siguientes:

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Consejos para los neumáticos de verano

Publicada en 21 marzo, 2018 de Joan

Ahora que se acaba este duro invierno, vamos a proporcionaros unos consejos para los neumaticos de verano, y te vamos a explicar las diferencias entre ambos tipos, y qué normas rigen en España sobre su uso.

Los neumáticos de verano son los más utilizados en nuestro país, a diferencia de los neumáticos de invierno, que a día de hoy son unos grandes desconocidos en España, ya que apenas suponen el 3%, mientras que en otros países de Europa, las ventas de este tipo de neumáticos superan el 30%.

¿Neumáticos de verano o de invierno? Resolvemos tus dudas sobre cuáles hay que usar en España.

Hay tres diferencias fundamentales entre los neumáticos de verano y los de invierno: Seguir leyendo →

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Consejos de seguridad en relación con los neumáticos

Publicada en 23 febrero, 2016 de Joan

Unos consejos de seguridad en relación con los neumáticos ofrecidos por Bridgestone. Consejos que no solemos tener en cuenta y a los que dedicandoles poco tiempo, conseguimos alargar la vida de los neumáticos y reducir el consumo de combustible:

1.Compruebe la profundidad del dibujo de los neumáticos: Más dibujo significa más agarre en superficies mojadas. Es tan sencillo como eso. Compruebe regularmente la profundidad del dibujo de los neumáticos con un medidor de profundidad o utilizando el indicador de desgaste del dibujo incorporado en sus neumáticos. El requisito legal es que las ranuras del dibujo conserven cierta profundidad mínima, cuando se miden con un indicador del desgaste del dibujo (Tread Wear Indicator, TWI), situado alrededor de la circunferencia del neumático. En los países europeos, los neumáticos de verano de los turismos deben tener una profundidad de 1,6 mm, mientras que en algunos países, para ciertos modelos de neumáticos invierno la referencia es de 4 mm.

Compruebe la profundidad del dibujo de los neumáticos:

  • En los cuatro neumáticos
  • En cada ranura principal
  •  Al menos en 2 puntos a lo largo de la ranura

Consejos de seguridad en relación con los neumáticos006

2.Compruebe la presión de sus neumáticos: Los neumáticos simplemente no realizarán bien su función sin suficiente aire. Asegúrese de comprobar la presión al menos una vez al mes y mantenga sus neumáticos correctamente inflados en todo momento. Encontrará la presión correcta de su vehículo en su manual de instrucciones y, en muchos casos, bajo el tapón de combustible, en el interior de la puerta o en la guantera.

Compruebe la presión de sus neumáticos:

  • Cuando sus neumáticos estén fríos
  • Antes de realizar viajes largos
  • Al transportar cargas pesadas.

3.Compruebe si hay daños o desgaste irregular: Cuide de sus neumáticos y ellos cuidarán de usted. Compruebe periódicamente si hay cualquier signo de desgaste irregular, algún objeto puntiagudo alojado en la banda de rodadura y si hay cortes, desgastes, grietas o protuberancias. Si tiene alguna duda, pregunte a un especialista.

Compruebe periódicamente si hay daños o desgaste irregular:

  • En los cuatro neumáticos
  • En ambos lados del neumático
  • En las llantas (que puedan dañar sus neumáticos)
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Nuevo protector de puertas de automóviles de quita y pon

Publicada en 16 febrero, 2016 de Joan

 

Doorfender es el nuevo protector de puertas de automóviles de quita y pon, que comienza su implantación en España. Doorfender es un invento que se patento mundialmente en 1996, lleva 5 años comercializandose en Europa y sirve para proteger los coches de arañazos y golpes  por los coches aparcados al lado.

Nuevo protector de puertas de automóviles de quita y pon010

El Doordefender es un sistema que permite en cuestión de segundos, proteger tu coche de los arañazos y golpes que se producen al aparcar en batería por la apertura de las puertas del vecino de aparcamiento. Uno o dos cilindros, dependiendo del modelo, que disponen de un sistema magnético de alta intensidad, se adhiere al lateral de tu vehículo en segundos sin arañar la carrocería gracias a su microfibra. Se pueden elegir entre Seguir leyendo →

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Cuánto cuesta reparar una llanta de aleación

Publicada en 14 febrero, 2016 de Joan

 

Vamos a ver cuánto cuesta reparar una llanta de aleación. ¿Quién no ha rozado alguna vez una llanta al aparcar…? Las llantas de aleacion hace tiempo que dejaron de ser una opción premium y se han convertido prácticamente en equipamiento de serie. Su estética se puede ver afectada por un roce de estos tan comunes. Y, por si no lo sabías, un taller de carrocería puede repararla igual que si se tratara de un arañazo en cualquier otra zona visible del coche…

Cuánto cuesta reparar una llanta de aleación002.

 

La mayoría de las llantas son de aluminio pintado, por lo que si los daños son sólo estéticos, un taller de carrocería puede reparar los daños como puede suceder con una puerta o un paragolpes de un coche. La opción más barata es un taller multimarca, que tiene un precio de Seguir leyendo →

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Consejos mecánicos para comprar coches de segundamano

Publicada en 16 octubre, 2015 de PJ

Hace unas semanas iniciamos el tema con unos consejos básicos para que podáis verificar cosas sencillas, vamos ahora con consejos mecánicos para comprar coches de segundamano.

El objetivo es que podáis detectar indicios o problemas, para evitar que a corto plazo aparezca algún fallo o avería que podíais haber visto, o algún síntoma para ver que no es como no lo están contando.

Consejos mecánicos para comprar coches de segundamano.001

Como indicamos anteriormente y es muy importante, no os dejéis llevar solo porque el coche os gusta. Procurar ir acompañados si es posible por alguien, cuatro ojos ven mas que dos, y si tiene conocimientos de mecánica mejor.

Puntos a tener en cuenta: Seguir leyendo →

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